| Pl. | St. | Fører Kartleser: |
Bil |
Gr. Kl. Kl. |
Total Tid: Diff.: |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 |
Svein Frustøl Marius Stokkeland S. Frustøl M. Stokkeland |
Ford Fiesta Ford |
A 2 2 |
8:49.0 +0:00.0 |
||||
| 2 | 54 |
Kai Tønnesland Hannah Tønnesland K. Tønnesland H. Tønnesland |
Volvo 940 Volvo |
NAS 10 10 |
9:22.7 +0:33.7 |
||||
| 3 | 61 |
Kristian Myren Alf Olav Skeivoll K. Myren A. O. Skeivoll |
Volvo 940 Volvo |
NAS 10 10 |
9:41.3 +0:52.3 |
||||
| 4 | 58 |
Øystein Fidjeland Anders Bjærum Ø. Fidjeland A. Bjærum |
Volvo 242 Volvo |
NAS 10 10 |
9:44.4 +0:55.4 |
||||
| 5 | 53 |
Torbjørn Eidså Roy Olsen T. Eidså R. Olsen |
Volvo 242 Volvo |
NAS 10 10 |
9:44.6 +0:55.6 |
||||
| 6 | 50 |
Hans Ivar Iversen Arild Falander H. I. Iversen A. Falander |
BMW M3 BMW |
VET 15 15 |
10:01.5 +1:12.5 |
||||
| 7 | 60 |
Sigve Lindland Silje Lindland S. Lindland S. Lindland |
Volvo 242 Volvo |
NAS 10 10 |
10:11.2 +1:22.2 |
||||
| 8 | 68 |
Gøran Spetland Øystein Spetland G. Spetland Ø. Spetland |
Volvo 940 Volvo |
VOC 17 17 |
10:13.6 +1:24.6 |
||||
| 9 | 69 |
Runar Hodne Sondre Klungland R. Hodne S. Klungland |
Volvo 242 Volvo |
NAS 10 10 |
10:15.1 +1:26.1 |
||||
| 10 | 62 |
Henning Sørli Stian Hilton H. Sørli S. Hilton |
BMW e36 compact BMW |
NAS 10 10 |
10:15.3 +1:26.3 |
||||
| 11 | 64 |
Tobias Bjerland Reidar Bjerland T. Bjerland R. Bjerland |
Volvo 242 Volvo |
VOC 17 17 |
10:17.7 +1:28.7 |
||||
| 11 | 65 |
Rino Bækkevold Jan Gunnar Hulthin R. Bækkevold J. G. Hulthin |
Volvo 940 Volvo |
VOC 17 17 |
10:17.7 +1:28.7 |
||||
| 13 | 67 |
Christian Heggland Henrik Gumpen C. Heggland H. Gumpen |
Volvo 244 Volvo |
VOC 17 17 |
10:35.5 +1:46.5 |
||||
| 14 | 59 |
John Østråt Rune Sirevåg J. Østråt R. Sirevåg |
Ford Escort Mk2 Ford |
NAS 11 11 |
10:53.4 +2:04.4 |
||||
| 15 | 52 |
Glenn Johansen Mathea Skjulestad Knudsen G. Johansen M. S. Knudsen |
Opal corsa A Opal |
NAS 12 12 |
12:07.2 +3:18.2 |
||||
| 16 | 66 |
Gaute Hageland Jonas Tofteland Johansen G. Hageland J. T. Johansen |
Volvo 244 Volvo |
VOC 17 17 |
12:14.0 +3:25.0 |
||||
Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"